如此，才能促成后续条件的谈成。

<div class="contentadv"> 纽可门蒸汽机是在1705年被发明，也就是康熙四十四年问世，是世界上第一台可以实际应用的蒸汽机，唯一的缺点就是功率太低。

直到四十七年后瓦特改良了蒸汽机，至此才成功开启第一次工业革命，欧洲列国借此机会大肆殖民。

不过没关系，虽然朱怡炅这个文科生不懂怎么改进蒸汽机，但这东西的难度其实并没想象中那么大。

朱怡炅就不相信，自己手下那么多工匠，还比不上一个叫瓦特的欧洲人。

而且瓦特要十五年以后才出生，改进蒸汽机到发动工业革命，起码要五十年，只要在这之前大明先发动工业革命，那就不算晚。

至于优秀的盖伦船造船师，这也是必要的。中国的战船普遍都是商用战船，都是奔着商用军用一体化去的。

要想拥有真正意义上强大的海军，必须打造纯粹的战舰，正如民兵与职业士兵之间的区别。

鸦片战争中，清朝的战船其实是比英国的战船更大的，但可悲的是，明明更大的战船，装载火炮数量反而比英国战船更少。

而最后的第三个条件，是鸿胪寺额外谈成的，主要蒸汽机交付的时间太久了，快的话可能半年就能到，慢的话起码得要一年多。

这还真不是葡萄牙人故意拖延，而是从澳门到果阿，再到里斯本（葡萄牙），航线顺利来回要差不多一年，不顺利一年半是保底的。

澳门葡萄牙人是想先去果阿采买马尔瓦尔战马马种的同时，再询问果阿殖民政府，这边有无多余蒸汽机售卖，没有的话就只能去欧洲购买。

不过还好，至少战马是这帮葡萄牙人保证半年内能交付到货的，而且还是第一批半价。

马尔瓦尔马属于印度特产，其起源据说是在古时有一艘货船在印度的马尔瓦尔海岸失事，船上的7匹阿拉伯马被当地的酋长俘获。

于是他将阿拉伯马和当地的小马进行杂交，就有了马尔瓦尔马。之后这些马尔瓦尔马又和外来的蒙古马、土库曼马杂交，该马种的血统就变得越来越复杂。

马尔瓦尔马也变得愈发优秀，不仅完美具备蒙古马、土库曼马等的优点，耐寒耐热，体能也极为出众，即使在岩石遍布的山区奔跑也不会伤到马蹄。

最重要的是，这种战马的肩高，无论公母，平均都能达到一米五左右，是天生的战马。

大明现役军队极度缺乏战马、骑兵，那些侦骑不算，在南方还能勉强一用。真到了北方，别说那些优良的蒙古骑兵、索伦骑兵了，便是寻常的八旗骑兵可能都比不过。

现在，只要有了马尔瓦尔马，明军也就可以正式建立属于自己的骑兵部队了，并且，不论骑术和骑兵战的差距。

仅战马，就能压过满清骑兵一筹，伪清的骑兵主要还是来源于蒙古马，普遍肩高都是一米四，一米五那是只有皇帝或者主将才能拥有的宝马良驹。

不要觉得骑兵没有用，正如水上的盖伦船能一直用到一战，即便是后世马克沁机枪问世了，也依旧无法彻底淘汰战场上的骑兵。

葡萄牙使节团与大明随行驻澳官员一道坐船南下回返澳门，还带走了一共四份的圣旨。

一份是给福州船政局的，既然盖伦船的造船师半年后就能全面到位，那福州船政局也可以开始着手阴干木材了。

不过大明现在地盘好的木材不多，只能从台北和台东的深山老林里采伐。

还有两份圣旨实为一式两份，分别是给漳州徐进部的第三军团，以及驻扎南澳岛的水师舰队。

内容很简单，就是让第三军和南澳水师都动一动，必要的话可以真的发动小规模的进攻，夺取一些闽粤边界的战略要冲什么的。

目的嘛，自然是逼迫广东的林大王，让他投鼠忌器。

而最后一份圣旨，同样也是给林大王的。

因为倭寇实在太出名，一度成了江洋大盗的代称，朝鲜人就把俄国人叫做罗刹倭寇，所以别奇怪为啥澳门会有备倭参将

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